雷勇

发布人： 时间：2020-12-11 点击量 :

个人简介

性别：男                                                                                                                       籍贯：湖北宜昌

职称：讲师                                                                                                                   Email:leiyong@ctgu.edu.cn

教育背景

2017/12－2018/12，北卡农工州立大学工程学院，道路材料，联合培养博士

2015/09－2019/12，长安大学公路学院，道路与铁道工程，博士

2012/09－2015/06，武汉工程大学土木与建筑工程学院，桥梁与隧道工程，硕士

2008/09－2012/06，武汉工程大学邮电与信息工程学院，土木工程，学士

工作履历

2020/02-至今，太阳集团贵宾网站，9728太阳集团，讲师

开设课程

本科：《路基路面工程》、《道路勘测设计》、《道桥施工技术》

主要研究方向

[1]     改性沥青及沥青混合料

[2]     环保型道路材料研发与应用

主持科研项目

[1]    中央高校基本科研业务费(长安大学优秀博士学位论文培育资助项目)，300102218709，乳化生物沥青制备与性能评价，2017/12-2019/12.

学术成果

代表性学术论文：

[1]    Yong Lei, Hainian Wang, Zhanping You, et al. Effect of key aggregate morphology and mold modulus on the spatial distribution of internal air voids in the compacted asphalt mixture[J]. Journal of Testing and Evaluation,2020, 48(6):4324-4342.

[2]    Yong Lei, Hainian Wang, Ellie H. Fini, et al.Evaluation of the effect of bio-oil on the high-temperature performance of rubber modified asphalt [J]. Construction and Building Materials, 2019, 191: 692-701.

[3] 雷勇, 汪海年, 尤占平, 等. 拌和次序对热再生沥青混合料压实特性的影响[J]. 武汉大学学报(工学版), 2019, 52(4): 317-323.

[4]    Yong Lei, Hainian Wang, Xi Chen, et al. Shear property, high-temperature rheological performance and low-temperature flexibility of asphalt mastics modified with bio-oil[J]. Construction and Building Materials, 2018,174:30-37.

[5]    Yong Lei, Xiaodi Hu, Hainian Wang, et al. Effects of vehicle speeds on the hydrodynamic pressure of pavement surface: Measurement with a designed device [J]. Measurement, 2017,98:86-93.